軽自動車でトレーラーを牽引しよう！

ナンバーの必要なトレーラーには、黄色ナンバーの軽トレーラーと白ナンバーの普通自動車規格のトレーラーがあります。

トレーラーのサイズや最大積載量でカテゴリーが変わってきますが、軽自動車では、軽トレーラーを引っ張るのが一般的です。

けん引可能かどうかを確認するには、まず、牽引車と被牽引車の車検証をそれぞれ確認します。

そして、被牽引車であるトレーラー本体（車両重量）と積載物（最大積載量）の合計重量である「車両総重量」が、牽引車（エンジンの付いている車両）の「車両重量」の半分以下であることが、けん引できる１つの条件となります。

※牽引車の「車両重量」を見ることです。「車両総重量」ではありません。トレーラー側は、「車両総重量」を見ます。

それ以外にブレーキの制動能力やトレーラーの性能などによって牽引可能なトレーラーが決定します。

【型式追加】従来方式は、けん引する車両が１台で固定されていればいいのですが、一台のボートトレーラーを何人かで共有し、それぞれの車両でけん引する場合、トレーラーの車検証には、けん引するであろうすべての車両の型式を登録しておく必要がありました。

しかし、平成１６年の規制緩和により、けん引できるトレーラーの重量の範囲を、けん引車両側（エンジンの付いた自動車側）の車検証に登録することにより、登録の重量の範囲内であれば、誰の物でも、どのようなトレーラーでもけん引できるようになりました。

この登録を「９５０登録」（けん引可能な車両総重量の記載、読み方はキューゴーマルトウロク）ともいいます。（軽自動車の場合は、３０２登録）

「９５０登録」は、どんなにけん引能力がある車でも、「慣性ブレーキ付きのトレーラー」で１９９０Kg、「慣性ブレーキ無しのトレーラー」で７５０Kｇの範囲の数値になります。数値はそれぞれの牽引車の能力に依存します。

どちらの登録も自動車の車検の有効期間に関係なく、いつでも可能です。（記載変更）

９５０登録をしておくと、友人のトレーラーを借りて、けん引することもできますし、キャンピングトレーラーのレンタルなどを利用することもできます。

荷物の重さも含む車両総重量が７５０Kgを超えるトレーラーをけん引する場合は、「けん引免許」が必要になります。また、この場合は、９５０登録ではなく、トレーラー側の車検証に牽引車の型式を追加する申請になります。

軽自動車で９５０登録（３０２登録）をしたい場合、管轄の軽自動車検査協会へ「牽引可能なキャンピングトレーラ等の車両総重量の計算書」という書類を提出します。

その計算書は、車検証と自動車メーカーから取得した諸元表の数値により計算しますが、その計算の結果により必要な数値が得られず、９５０登録（３０２登録）が出来ない場合があります。

また、車検証に記載する９５０登録（３０２登録）は可能ですが、牽引できる最大総重量が足りず、重量のある「慣性ブレーキなしのトレーラー」をけん引することが出来ない場合があります。

しかし、トレーラー側の車検証に牽引車の型式を登録する【型式追加】（従来方式）の方法であれば、牽引できる可能性はあります。ただ、その場合でもトレーラーの製造年月日が平成１１年７月以降のものに限ります。

【慣性ブレーキとは】

 慣性ブレーキとは、牽引自動車（エンジンの付いている自動車側）がブレーキをかけると、トレーラーが慣性で牽引自動車を押し、この力を利用して自動的にトレーラーを制動するブレーキ装置です。

慣性力をリンクで伝達し、カムの力でブレーキシューを押し開く機械式や、電気でソレノイドを動かす電気式、油圧シリンダーを使った油圧式があります。

保安基準では、車両総重量3.5ｔ以下の被牽引自動車（セミトレーラーを除く）は、主制動装置に慣性ブレーキを使用してもよいと定められています。

なお、牽引自動車（エンジンの付いている自動車側）の車両重量≧２×被牽引自動車（トレーラー側）の車両総重量（７５０Kg以下）の場合は、被牽引自動車のブレーキを省略できます。

当事務所へのご相談で多いのは、ダイハツハイゼットでトレーラーをけん引したいので９５０登録（３０２登録）したいとのご依頼です。

ダイハツハイゼットは、制動停止距離が５６ｍ、初速が８０ｋｍ/ｈで、計算した結果、計算書の数値がマイナスになるため、９５０登録（３０２登録）ができません。逆に、年式が古い自動車では、９５０登録（３０２登録）できる可能性があります。

しかし、けん引するトレーラーの車両総重量（車両重量＋最大積載量）が、ダイハツハイゼットの車両重量（８５０ｋｇ~９００ｋｇ）の２分の１以下の重量で、かつトレーラーの初度登録年月が平成１１年７月以降であれば、トレーラー側の車検証にハイゼットの型式を記入することで、牽引が可能になります。

この申請を【型式追加】といいます。

２分の１以下の重量というのは、トレーラーに「慣性ブレーキが付いていないタイプのトレーラー」の場合で、トレーラーに「慣性ブレーキが付いている場合」は、さらに重量のあるトレーラーをけん引することができます。

トレーラー側にする自動車の型式追加の方法（従来方式）と様式のダウンロードはこちらから➡

計算に必要な諸元表の入手は、当事務所で自動車メーカー等に問い合わせますので、すべてお任せください。

なお、車検証の型式が「不明」の輸入車及び型式に「改」の字の記載がある改造車は、諸元表の入手ができませんので、実車を軽自動車検査協会や指定整備工場に持ち込み、ブレーキ性能など必要な項目を測定する必要があります。最高出力も調べて頂く必要があります。

〇料金は書類完成後のお支払い！　

書類が完成いたしましたら、ご依頼者様へ「代金の請求書」をメールで送付いたします。

請求書に記載の銀行口座へ代金を振り込んでいただきます。

当事務所で入金を確認できましたら、「計算書等」及び「領収証」を送付いたします。

〇計算書完成までは、ご依頼日から４～５日いただきます。

〇完成した計算書のお届けは、送付方法（メール又は郵送）により料金が違います。（日本全国対応）

　（自動車メーカーから取得した諸元表も併せて送付いたします。）

送信していただいた車検証のデータ及び自動車メーカーから取得した諸元表に基づき、９５０登録が可能か、又は現在お持ちのトレーラーをけん引可能か否かを判断し、ご連絡いたします。けん引不可の場合は、料金は発生いたしません。

キャンセルは無料です。

けん引可能の場合は、ご依頼人に連絡し、９５０登録又は型式追加の計算書を作成いたします。

３０２登録・型式追加を行政書士西尾真一事務所へ依頼する方法と費用へ➡